Trazado de Límites en los Hielos Continentales Patagónicos

"No creo que los economistas y banqueros que manejan nuestro mundo puedan jamás comprender porqué el Trazado de límites  en la Patagonia austral ha sido tan difícil y apasionado."

No hay en esos hielos, bosques y ásperas montañas barridas por el viento, riquezas minerales por explotar ( si las hubieron, millones de años de erosión glaciar, las ha acarreado y esparcido por toda la pampa, los ríos y canales).  No es lugar de paso obligado para salir al mar o entrar en fértiles tierras.  No, las causas para que el trazado de límites en la Patagonia se volviera apasionado y difícil, fueron sentimentales, simbólicas, de esas que no entran en las ecuaciones aceptadas por las computadoras.  Digamos que en las causas hubo amor a la Patria.  Pero ese amor tomaría rasgos peculiares en el caso de los Andes Patagónicos.  Proteger a sus súbditos de peligros naturales, como el vaciamiento repentino de lagunas de represa glacial, acudir en auxilio – si es menester – para impedir el vandalismo en los refugios, el incendio de bosques o la caza prohibida:  todos esos deberes de uno u otro Estado necesitaba un trazado preciso de los limites, que no dejase una “tierra de nadie” en los hechos.  Soberanía sobre una comarca es ante todo, responsabilidad de lo que en ella ocurre.  Pero esa responsabilidad no interesa tan solo a Chile y Argentina.  Los problemas ambientales abarcan al planeta entero.  Con el desarrollo del turismo, se sabe por todo y en todo el planeta, que los Andes Patagónicos, constituyen uno de los mas soberbios patrimonios naturales de la humanidad; uno de los pocos aún no echados a perder por el Hombre para satisfacer sus intereses inmediatos.  El mantenimiento de este patrimonio incumbe a Chile y Argentina, pero la Humanidad entera y las futuras generaciones son y serán sus beneficiarios. 

Luis Lliboutry es considerado como el padre de la glaciologia moderna. Participó en la famosa expedición de Lionel Terray y Guido Magnone al Fitz Roy en 1952.